M6 जिंक-निकेल मिश्र धातु काले उच्च नमक स्प्रे के साथवाशर संयोजन पेंचनिम्नलिखित सुविधाओं के साथ मोटर वाहन उद्योग के लिए डिज़ाइन किया गया एक उच्च-प्रदर्शन फास्टनर है:
सामग्री: उच्च शक्ति स्टील सब्सट्रेट + जस्ता-निकेल मिश्र धातु चढ़ाना (आमतौर पर 12-15μM)।
भूतल उपचार: काला पास होने का उपचार।
नमक स्प्रे परीक्षण प्रदर्शन: 720-1000 घंटे तक।
मिलान वाले घटक: फ्लैट वाशर और स्प्रिंग वाशर सहित एकीकृत संयोजन डिजाइन।
लागू वातावरण
ऑटोमोबाइल चेसिस सिस्टम, इंजन परिधीय घटक;
ब्रेक सिस्टम
अन्य उच्च संक्षारण जोखिम वाले क्षेत्र (जैसे तटीय क्षेत्र या शीतकालीन नमक सड़क का वातावरण)
उपयोग चरण
1। स्थापना से पहले तैयारी
थ्रेड मैचिंग की जाँच करें: पुष्टि करें कि कनेक्टेड पार्ट का थ्रेडेड छेद M6 स्क्रू से मेल खाता है।
स्वच्छ संपर्क सतह: कनेक्शन की सतह पर तेल, जंग और अशुद्धियों को हटा दें।
वॉशर स्थिति की जाँच करें: सुनिश्चित करें कि वॉशर विकृत या क्षतिग्रस्त नहीं है।
2। स्थापना प्रक्रिया
मैनुअल प्री-टाइटिंग: सबसे पहले, यह सुनिश्चित करने के लिए हाथ से 3-5 थ्रेड्स में पेंच पेंच करें कि कोई विक्षेपण नहीं है
उपकरण चयन: एक टोक़ रिंच का उपयोग करें
चरण-दर-चरण कस
चरण 1: लक्ष्य टॉर्क के 50% को कस लें।
चरण 2: घटकों के संरेखण की जाँच करें।
चरण 3: अंत में, निर्दिष्ट टोक़ मान को कस लें।
3। पोस्ट-इंस्टॉलेशन निरीक्षण
दृश्य निरीक्षण: पुष्टि करें कि गैसकेट पूरी तरह से चपटा है और मुड़ नहीं है।
टॉर्क सत्यापन: टोक़ सत्यापन के लिए बेस्टनिंग पॉइंट्स के 5% को यादृच्छिक रूप से जांचें।
अंकन निरीक्षण: यदि टोक़ अंकन विधि का उपयोग किया जाता है, तो अंकन के संरेखण की जांच करें।
सावधानियां
स्नेहन निषिद्ध है: जिंक-निकेल मिश्र धातु कोटिंग में अच्छी चिकनाई है। अतिरिक्त स्नेहन घर्षण गुणांक को बदल देगा और टोक़ सटीकता को प्रभावित करेगा।
एक-बार का उपयोग: एक उच्च नमक स्प्रे वातावरण में एक बार प्रमुख कनेक्शन का उपयोग करने की सिफारिश की जाती है, और एक नए पेंच को disassembly के बाद बदल दिया जाना चाहिए।
भंडारण की स्थिति: उपयोग में न होने पर सूखा रखें, सापेक्ष आर्द्रता<60%
मिश्रित उपयोग निषिद्ध है: विभिन्न बैचों से या विभिन्न सतह उपचारों के साथ शिकंजा एक ही घटक पर मिश्रित नहीं होना चाहिए।
रखरखाव सिफारिशें
हर 12 महीने या 20,000 किलोमीटर की दूरी पर कसने की स्थिति की जाँच करें।
इस बात पर ध्यान दें कि क्या कोटिंग में असामान्य जंग है या निरीक्षण के दौरान पहनना है
अगर यह लोच खो देता है तो गैसकेट को तुरंत बदलें
सामान्य समस्याओं का उपचार
थ्रेड अटक: विशेष थ्रेड रिपेयर टूल्स का उपयोग करें, और स्क्रू को बल न दें
Coating damage: Minor damage can be treated with special repair paint, and the damaged area >5% को प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए
संक्षारण संकेत: जब सफेद संक्षारण उत्पाद दिखाई देते हैं, तो उन्हें समय में बदलें और आसन्न फास्टनरों की जांच करें
यह उत्पाद ISO 4042 और DIN 267-10 जैसे प्रासंगिक मानकों का अनुपालन करता है। कृपया इसका उपयोग करते समय वाहन निर्माता की विशिष्ट तकनीकी आवश्यकताओं को देखें। यह "कोटिंग + संरचना + सामग्री" की ट्रिपल गारंटी के माध्यम से उच्च शक्ति, उच्च संक्षारण प्रतिरोध, और सुविधाजनक विधानसभा के लिए मोटर वाहन उद्योग की मुख्य जरूरतों को महसूस करता है, और कठोर वातावरण के लिए एक लागत प्रभावी समाधान है।
